При кузовном ремонте последним этапом работ является шпаклевка и покраска. Для того, чтобы облегчить данную процедуру, кузов автомобиля должен быть хорошо отрихтован, для уменьшения накладываемого слоя шпаклевки. Если на металл наложить слишком много шпаклевки, то в скором времени, она начнет трескаться, что повлечет новые кузовные работы. В данной статье будет кратко описан процесс рихтовки, его нюансы и хитрости.

Произведем замену топливного фильтра на Киа Церато (модели до 2003 г.в.). Как правило, данный фильтр подлежит замене спустя 20 тыс. км. пробега. Для начала нужно подготовить автомобиль к замене.Работа должна производится в хорошо вентилируемом, теплом и освещенном помещении, если позволяет погода - на улице.

Произведем замену цепи ГРМ на Киа Церато. Для начала нужно удалить декоративную крышку двигателя автомобиля, держится она на 4-ех болтах. После того, как мы удалили крышку, нам нужно будет дополнительно снять клапанную крышку. На клапанной крышке есть прокладка, которую нужно обязательно заменить.